Θυμάστε το κλασσικό δυναμό; Όταν το έβαζες σου έβγαζε την πίστη αλλά το φωτάκι…φώτιζε! Οι περισσότεροι το ξηλώσαμε μόλις βγήκαν οι φακοί με λάμπες LED και δεν άξιζε πια οικονομικά τον μπελά της έξτρα προσπάθειας. Τώρα με το ηλεκτρικό ποδήλατο όμως ο εφιάλτης επιστρέφει καθώς όλοι νομίζουν ότι κάπως μαγικά το ποδήλατο όχι μόνο πηγαίνει μόνο του αλλά φορτίζει κιόλας.
Αναλυτικά γιατί είναι παράλογο αυτό το εξηγώ εδώ. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα γίνει ποτέ, απλά όχι ακόμα. Στην φωτογραφία ένα επαναστατικό νέο σύστημα προώθησης ηλεκτρικού ποδήλατου το οποίο φορτίζει κιόλας…το 2003! Κάθε τρεις και λίγο κάποιος επαγγέλεται την επανάσταση σε τεχνολογικό επίπεδο αλλά πρακτικά; τζίφος! Το ποδήλατο είναι μια εντυπωσιακά αποτελεσματική μηχανή μετατροπής κίνησης των ποδιών σε προώθηση στον δρόμο. Το βάρος και τα πρακτικά ζητήματα είναι λεπτά.
Μετά μας μπερδεύουν και τα δελτία τύπου. Η Toyota γέμισε τον τόπο ανακοινώσεις για την νέα εποχή στον μηχανικίνητο αθλητισμό καθότι νίκησε ένα πειραγμένο Toyota Supra HV-R στον 24ωρο αγώνα του Tokashi. Ultracapacitor technology σου λέει, μια χαρά μπαίνει και σε ηλεκτρικό ποδήλατο. Ξεχνάνε ότι και μόνο τα απαραίτητα ηλεκτρονικά μέρη ή και τα μηχανικά σε ένα ποδήλατο είναι θέμα. Πότε θα ενεργοποιείται το σύστημα; Τι πρόσθετα ηλεκτρονικά χρειάζονται; Θα έχω άλλον λεβιέ φρεναρίσματος για αυτό το φρένο και άλλο για το “κλασσικό”; 
Και τώρα χωρέστε τα όλα αυτά όχι σε αυτοκίνητο αγώνων με είκοσι μηχανικούς, αλλά σε ένα σπαστό ποδήλατο που το πετάτε και στο πορτ μπαγκάζ και απαιτείτε να αντέχει…
Αυτό το άρθρο πρωτογράφτηκε το 2011 οπότε μπορεί να είναι μπαγιάτικο.