Τα στοιχεία είναι μερικές φορές πολύ εύγλωττα. Στο καντόνι της Ζυρίχης, η αστυνομία καταγραφεί 24 ατυχήματα με τα ηλεκτρικά ποδήλατα το 2011. Αυτό είναι τρεις φορές περισσότερο από ό, τι ένα χρόνο νωρίτερα. Μια παρόμοια παρατήρηση γίνεται στην πόλη στις όχθες του ποταμού Limmat με 17 περιπτώσεις έναντι 6 το 2010. “Ευτυχώς, δεν υπήρξε κανένας θάνατος», λέει ο Ueli Zoelly, ο αρχηγός της αστυνομίας του δρόμου με την αστυνομία καντονιών.
Οι αιτίες αυτών των ατυχημάτων είναι ως επί το πλείστον κακή οδήγηση.Σχετικά με τους λόγους για αυτήν την τεράστια αύξηση, είναι πολλά. Πρώτα απ ‘όλα, οι οπαδοί των ηλεκτρικών ποδηλάτων στερούνται εμπειρίας με αυτό το νέο μέσο. Είναι συχνά οι άνθρωποι που έχουν εγκαταλείψει τη δημόσια συγκοινωνία ή το αυτοκίνητο υπέρ αυτού του μικρού ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, οι οδηγοί υποτιμούν την ταχύτητα αυτών των συσκευών. Και οι πωλήσεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν εκτιναχθεί τα τελευταία χρόνια. Για την αποφυγή αυτών των ατυχημάτων, η πόλη της Βέρνης θέλει να εισαγάγει την υποχρεωτική χρήση κράνους για το e-ποδήλατα που ταξιδεύουν με ταχύτητα μεγαλύτερη από 20 km / h. Η απόφαση αναμένεται την άνοιξη.
