Μια χρήσιμη πιστεύω μαρτυρία με λεπτομέρειες και – αυτό που με ενδιαφέρει εμένα πιο πολύ – πως επηρέασε θετικά ένα ηλεκτρικό ποδήλατο την ζωή του Βαγγέλη:
“Γενικά χρησιμοποιώ από 15 χρονών (τα τελευταία 13 χρόνια δηλαδή) το ποδήλατό μου για τις περισσότερες μετακινήσεις μου, όπως σχολείο, σχολή, δουλειά, βόλτα, ψώνια κλπ. Τα τελευταία 2 χρόνια η απόσταση από την δουλειά μου όμως είναι 15χλμ (30 πήγαινε-έλα) και αναγκαστικά το αυτοκίνητο ήταν μονόδρομος για αυτή τη μετακίνηση. Δεν θα μπορούσα ποτέ να διανοηθώ ότι θα έκανα αυτή την απόσταση με το ποδήλατο! Όταν διάβασα για το κιτ πειραματίστηκα πρώτα σε αποστάσεις περίπου των 8χλμ χωρίς το κιτ και αφού τα κατάφερα σχετικά ανώδυνα σκέφτηκα ότι με το κιτ θα μπορούσα να κάνω και περισσότερα χιλιόμετρα!
Τα εξαρτήματα τα βρήκα στο greenenergyparts.com. Διάλεξα το κιτ με τα 250watt για να είμαι καλυμμένος νομικά χωρίς άδειες, ασφάλειες κλπ. και για να μην χάσει το ποδήλατό μου την ουσία του ως ποδήλατο, δηλαδή ταυτόχρονα γυμνάζομαι κιόλας σε καθημερινή βάση! Περιλαμβάνει μπαταρίες μόλυβδου οι οποίες στο σύνολό τους αποδίδουν 36V 12ΑΗ. Αυτό το κιτ έχει τελική τα 35χλμ. Μετά τα 35 χλμ είναι καλύτερο να αφήσεις το γκάζι γιατί δημιουργεί αντίσταση. Γιʼ αυτόν τον λόγο έχω αποσυνδέσει το Pedal Assisted System (Pedelec) και χρησιμοποιώ μόνο το χειρόγκαζο. Η αυτονομία του εξαρτάται από την διάθεσή σου για πετάλι και κυμαίνεται από 50χλμ μέχρι τα 60χλμ και χωρίς πετάλι γύρω στα 40. Η προσωπική μου μέση ταχύτητα είναι 31-33 km/h και δεν χρειάζομαι μεγαλύτερη εκτός αν βγω σε κεντρική αρτηρία στην οποία τα αυτοκίνητα κινούνται με ταχύτητες άνω των 50km/h.
Το σύστημα το αγόρασα 359 ευρώ + 19 μεταφορικά + 15 η σχάρα. 393 ευρώ σύνολο δηλαδή! Οι μπαταρίες μολύβδου είναι 12,5 κιλά, φορτίζουν γύρω στις 6 ώρες και η ζωή τους είναι περίπου 3 χρόνια. Αυτά τα τρία μειονεκτήματα έχουν αν τις συγκρίνεις με τις λιθίου που κρατάνε γύρω στα 10 χρόνια, όμως έχουν γρήγορη απόσβεση και χαμηλώνουν πολύ το αρχικό κόστος εγκατάστασης. Δεν χρειάζεται κάτι άλλο σε έτοιμο ποδήλατο. Το δικό μου ποδήλατο το έχω από το 1996! Ακόμα κρατάει γερά! Ο χρόνος που χρειάστηκα ήταν ένα απόγευμα και ο κόπος δεν μετράει όταν κάτι το κάνεις με ευχαρίστηση!
Το ποδήλατο το χρησιμοποιώ καθημερινά ακόμα και σε ψιλόβροχο! Μέσα σε 2,5 μήνες έχω κάνει 1500χλμ! Κατά μέσο όρο το τελευταίο διάστημα έκανα 30-50χλμ απόσταση καθημερινά. Μία φορά έμεινα από μπαταρία τα τελευταία 300 μέτρα της διαδρομής! Το μοτέρ εκτός λειτουργίας δημιουργεί αμελητέα αντίσταση οπότε συνεχίζει να είναι εύκολο στην χρήση και χωρίς υποβοήθηση.
Αφού το έφτιαξα δεν έχω κάνει κάτι άλλο εκτός του ότι αποσύνδεσα το Pedelec το τελευταίο διάστημα που δυνάμωσαν τα πόδια μου και ξεπερνάω πιο συχνά τα 35 χλμ/h!!!
Γενικά ήθελα να τονίσω ότι όσο αφήνουμε το αυτοκίνητο στο σπίτι και παίρνουμε το ποδήλατο γλιτώνουμε πολλά χρήματα και ουσιαστικά το κιτ θα σας επιστρέψει χρήματα πίσω όπως και την υγεία σας. Ένα μηχανάκι δεν τα κάνει αυτά τα δύο. Εγώ σε λίγο θα έχω καταφέρει να αποσβέσω το κόστος. Ένα αυτοκίνητο πλέον αγγίζει τα 20/100χλμ κατανάλωση, δηλαδή στα 1500 χλμ ήδη κάποιοι θα έχουν αποσβέσει το κόστος εγκατάστασης και θα αλλάξει ριζικά η διάθεσή τους για ποδήλατο και γενικά για ζωή! Όλη μας η μέρα πλέον περνάει σε ένα κάθισμα, είτε αυτό είναι του γραφείου, είτε του σαλονιού, είτε του αυτοκινήτου μας. Ας ξεκολλήσουμε από αυτό και ας γίνουμε αυτόνομοι τουλάχιστον στις μετακινήσεις μας χωρίς να εξαρτώμαστε από το πόσο ακρίβυνε η βενζίνη, το σέρβις ή ότι άλλο συνεπάγεται η υπερβολική χρήση του αυτοκινήτου. Αυτά τα ολίγα από εμένα!”
μπραβο φιλε βαγγελη για τη μετατροπη,ειναι σιγουρο οτι αξιζει μιας και το χρησιμοποιεις. αλλα μαλλον θα εισαι τυχερος με τοσα χλμ που εχεις κανει σε μολις 2,5 μηνες και δεν σου εχει παθει τιποτα οπως του χρηστη που περιγραφεται σε αλλο ποστ που εχει το συγκεκριμενο κιτ.
http://ilektriko.wordpress.com/2010/12/29/%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B9%CF%84-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%AE%CF%82-%CE%BC%CE%B5-376/
Γεια σας και πάλι! Το post που μου δείχνεις το διάβασα αφού είχα παραγγείλει το κιτ και η αλήθεια είναι ότι με έπιασε ένας κρύος ιδρώτας… Και όταν με έπιασε μια μπόρα με έφαγε το άγχος… Ελπίζω να μην βγουν αληθινά τα όσα λέει γιατί και τα λευτά μου χαμένα θα πάνε και θα χαθεί η ευκαιρία για ένα φθηνό κιτ για τον φτωχό το κοσμάκι που θέλει να βρει την υγειά του.
Μην αγχώνεσαι, απολογούμαι αν είναι αγχωτικές οι πληροφορίες. Δεν υπάρχει σίγουρος μπούσουλας έξω από την αγορά κομπλέ έτοιμης λύσης. Όλοι οι υπόλοιποι πάμε ψάχνοντας ακόμα. Γράψε μας όταν καταλήξεις και έχεις κάτι χρήσιμο και συγκεκριμένο να μοιραστείς από τις νέες σου εμπειρίες!
Ευχαριστώ για την ευγένειά σου! Το άγχος μου επικράτησε τον πρώτο μήνα. Τώρα δεν αγχώνομαι για κάτι. Καλό είναι να ακούμε διάφορες απόψεις αλλά στο τέλος εμείς κρίνουμε για το καλό μας! Εξάλλου όλες μας οι επιλογές έχουν ένα ρίσκο. Σίγουρα θα ξαναεπικοινωνήσω μαζί σας! Είναι πολύ ενδιαφέροντα τα όσα γράφονται στο site!
Βαγγελη σκέπτομαι να τολμήσω και εγώ σε μια μετατροπή του ποδηλάτου μου σε ηλεκτρικό. Έχουν περάσει 5 μήνες από τα τελευταία σχόλια σου και πιστεύω ότι αν ήταν να σου βγάλει κάποιο πρόβλημα θα σου το είχε βγάλει μέχρι τώρα. Αν αυτους τους μηνες εχεις βρει και κατι καλυτερο σε κιτ… ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Είχα στο μυαλό μου την τελευταία σου ερώτηση. Τα κιτ που έψαξα λίγο, είναι αρκετά ακριβά. Έχω δει κάτι σε έτοιμη λύση στο e-shop του zougla.gr. (hub motor με μπαταρία Li-On στα 815 ευρώ) Θέλω να πιστεύω ότι ο Μάκης φέρνει αξιόπιστα πραγματάκια…
Όχι, καθόλου, το eshop στο zougla.gr έχει αρλούμπες περιωπής. πχ βιομαγνητικό γιλέκο και άλλες μπούρδες ωλκής. Αν το έχει πάρει κάποιος να μας πει εντυπώσεις.
Γεια σου tomi! Δηλώνω περήφανα ότι ακόμα το έχω το κιτ σε άριστη κατάσταση, με καμία απώλεια απόδοσης και έχω διανύσει 5100 χλμ ως τώρα! Το τελευταίο διάστημα σταμάτησα να κάνω πετάλι γιατί όσο και αν αύξησα την διατροφή μου, χάνω συνεχώς κιλά… Όμως έτσι διαπίστωσα ότι με πάει μόνο του στις ευθείες γύρω στα 27-29χλμ/h! Όσο για τις κακές φήμες πιστεύω ότι αφορούν το κιτ με τα 500watt γιατί δεν πουλιέται πλέον στην ιστοσελίδα τους. Έχω πάρει και αδιάβροχη στολή, γκέτες και κράνος μηχανής και δεν με σταματάει ούτε η βροχή!!! (Η τρέλα στο μεγαλείο της!!!)
ΧΑΙΡΕΤΕ ΠΑΙΔΙΑ!
ΟΝΟΜΑΖΟΜΑΙ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΑ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΑΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ.
ΘΕΛΩ ΚΙ ΕΓΩ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ ΚΙΤ ΚΑΙ ΣΕ ΕΡΕΥΝΑ ΑΓΟΡΑΣ ΒΡΗΚΑ 500W 36V-12A ΣΤΑ 275USD ΑΠΟ ΚΙΝΑ.
ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΕΔΩ ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ ΚΙ ΑΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΦΟΡΟΙ ΑΠΟ ΔΑΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΠΟΥ ΔΙΠΛΑΣΙΑΖΟΥΝ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΟΥ .
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΘΑ ΕΛΕΓΕ ΚΑΝΕΙΣ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΛΛΑ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΡΟΙΟΝ ΑΠΟ ΜΙΑ ΧΩΡΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕΙ ΚΑΙ ΚΩΛΥΟΜΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣ.
ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΜΟΝΟ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΣ ΑΝ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΟΠΩΣ ΕΓΩ ΣΤΟ 1,93 ΚΑΙ 100 ΚΙΛΩΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΣ 500W ΜΟΤΕΡ.
ΕΠΙΣΗΣ ΞΕΡΩ ΤΑ ΑΜΠΕΡ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ. ΤΑ ΒΟΛΤ ΤΙ ΡΟΛΟ ΠΑΙΖΟΥΝ?
ΑΚΟΜΗ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΑΓΟΡΑΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΒΡΗΚΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΛΙΘΙΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΧΑΡΑΣ. ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΨΙΝ ΣΑΣ ΚΑΤΙ ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΜΕ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΠΑΡΕΘΕΣΑ ΕΝΤΟΣ ΕΛΛΑΔΑΣ?!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ ΚΑΙ ΜΕ ΣΥΓΧΩΡΕΙΤΕ ΑΝ ΕΙΜΑΙ ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ Ή ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΥΓΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΑΡΘΡΟ ΠΟΥ ΑΠΑΝΤΑ ΣΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΜΟΥ…