Θυμάμαι την πρώτη φορά που είδα αστυνομικούς στο παλιό αεροδρόμιο στην πιάτσα των ταξί. Φρόντιζαν μην πάρει κανείς δυο κούρσες μαζί. Καθότι δεν είχε αρκετά ταξί ήταν προφανώς εξωφρενικό. Περιμέναμε ώρα ενώ κάποιος λίγο πιο μπροστά πήγαινε στην ίδια κατεύθυνση!
Το θέμα είναι πολύπλοκο βέβαια όταν βάλεις και τα παράνομα ταξί και όλες τις άλλες σύγχρονες παραμέτρους. Αλλά η ουσία παραμένει ότι από οικολογικής, οικονομικής και πρακτικής άποψης είναι σίγουρα λογικό να μοιραζόμαστε ταξί. Απλά πρέπει να βρούμε τον καλύτερο τρόπο.
Το είδα αργότερα στο Luton, όπου το αεροδρόμιο συνεργάζεται πλέον με την liftShare, εταιρεία που φροντίζει να σας βρει κάποιον που πηγαίνει όπου πάτε! Η Liftshare είναι παλιότερη προσπάθεια που όμως προχωράει δυναμικά, ειδικά στην οικονομική κρίση αλλά και λόγω των πολλών περιορισμών μετακίνησης στην Αγγλία. https://www.liftshare.com/uk/ αν θέλετε να πάρετε ιδέες. Εδώ ένα αστείο παιχνίδι τους για να καταλάβουν όλοι πόση σπατάλη γίνεται όταν ταξιδεύει ένας μόνος οδηγός.
Αλλά οι Έλληνες οδηγοί ταξί που πάντα γκρινιάζουν για την κατάσταση (θα τους φάνε κάτι μεγάλα συμφέροντα ξένων εταιρειών από ότι καταλαβαίνω από ότι μου λένε όποτε παίρνω ταξί) θα μπορούσαν να κάνουν κάτι σαν το RideCharge. Εφαρμογή στο κινητό ή μέσω internet με την οποία βάζεις την διαδρομή και την ώρα που θέλεις να πας κάπου και συνεργαζόμενα ταξί αρπάζουν την κούρσα. Κάτι σαν ραδιοταξί αλλά χύμα για όσους οδηγούς και επιβάτες θέλουν να μπούνε στο σύστημα. Έχουν μάλιστα βγάλει και εταιρικές παροχές ώστε και εταιρείες να μειώσουν τα κόστη τους και να παρακολουθούν την κίνηση των υπαλλήλων τους.
Μηχανογράφηση μάγκες, είναι η λύση σε όλα τα προβλήματα. Μπορεί να μην έχουμε παντού τζάμπα internet αλλά έχουμε SMS και οι Έλληνες έχουν από δυο κινητά ο καθένας. Και ας μην φοβόμαστε να μοιραστούμε ταξί. Δείτε πχ στην Νέα Υόρκη πως το κάνουνε ακόμα και αυτό πιο οργανωμένα εδώ http://www.taxi.to/
