Στον “μύθο του ελληνικού μολώχ της ασφάλτου” ήταν σαφές από τα νούμερα ότι η γιαγιά μας άδικα πανικοβάλλεται κάθε φορά που μπαίνουμε σε αυτοκίνητο να πάμε ταξίδι. Αν δούμε πανευρωπαϊκά την κατάσταση είμαστε μεν από τους χειρότερους. Αλλά δείτε και παραδίπλα τι γίνεται για να πιάσετε το νόημα πιο σωστά.
OK, δεν είμαστε Άγγλοι, ούτε Γερμανοί, ούτε Σκανδιναβοί. Αλλά βρήκα επιτέλους και μια καλύτερη ανάλυση που δείχνει κατά τύπο οχήματος τα θανατηφόρα.
Στην Τουρκία ή την Ρουμανία, μόλις 8% των θανατηφόρων στην άσφαλτο είναι σε δίτροχα. (Για την Τουρκία έχω μια θεωρία: βασικά κανείς δεν τολμάει να οδηγήσει μηχανή!) Μόνο η Ινδονησία και η Μαλαισία μας περνάνε πολύ. Και η Κολομβία με 36.6% των θανατηφόρων στον δρόμο να είναι σε δίτροχα. Ακόμα και στο μπάχαλο στην Κίνα, μόνο 28% πεθαίνει σε δίτροχο με μηχανή. (Βέβαια είναι και άλλο 9% σε ποδήλατο…)
Εμείς εδώ όμως σκίζουμε. Αν μας πει τώρα και αν είναι παπάκια ή μεγάλου κυβισμού θα μας βοηθούσε να σκεφτούμε και τι πρέπει να κάνουμε. πχ σε τι ποσοστό θανατηφόρων δεν φορούσαν κράνος/ζώνη ασφαλείας;
και σε τι ποσοστό, οφείλεται σε οδηγούς 4-τροχων που έκαναν λάθος και τους πήραν στο λαιμό τους..