Μια σχετικά σπάνια για τα ελληνικά δεδομένα πρωτοβουλία της Καθημερινής την οποία ελπίζω να επεκτείνω χάρη στην τεχνολογία Aino συμπληρώνοντας το παζλ με πληροφορίες από όλα τα ΜΜΕ καθώς συνεχίζονται οι προεκλογικές καμπάνιες. Συγκεκριμένα ερωτήματα στους υποψήφιους για να φανούν διαφορές στις θέσεις τους. Είναι κάτι που είδα με θετικό μάτι στις τελευταίες εκλογές στις ΗΠΑ. Εδώ το παράδειγμα του Google αλλά χάρη στο Aino θα μπορούμε να έχουμε και στοιχεία από τηλεοπτικές ή ραδιοφωνικές δηλώσεις.
Παρά τα…πολιτικάντικα στις απαντήσεις, προκύπτουν χρήσιμες διαφορές:
1. Το κυκλοφοριακό, οι ώρες που χάνονται στην κίνηση, είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα της καθημερινότητας του πολίτη. Η έλλειψη πάρκινγκ είναι ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα. Μπορείτε, αν εκλεγείτε, να κάνετε κάτι για το κυκλοφοριακό και τι; Τι σχεδιάζετε για το πρόβλημα του πάρκινγκ;
Γιάννης Μπουτάρης
1. Η δύσκολη περίοδος που περνάει η χώρα, αντανακλάται και στους πόρους της αυτοδιοίκησης και δεν επιτρέπει μεγαλόστομες και πολυδάπανες εξαγγελίες, που έτσι και αλλιώς, δεν είναι του χαρακτήρα μου. Πάντα ως επιχειρηματίας, επέλεγα καινοτόμες, αποδοτικές, ζυγισμένες σε κόστος και απόδοση, λύσεις. Για το πρώτο διάστημα, πέρα από τις αυτονόητες διεκδικήσεις για εξασφάλιση μόνιμων πόρων, θα προχωρήσουμε σε ενέργειες και ρυθμίσεις που απαιτούν κυρίως ευφυή σχεδιασμό, επιμονή στην εφαρμογή τους, αλλά και συνεννόηση με τους δημότες και τους κοινωνικούς φορείς για να ενεργοποιήσουμε τον εθελοντισμό και τη διάθεση προσφοράς της κοινωνίας των πολιτών. Δεν μπορεί τίποτε να έχει αποτέλεσμα αν δεν πεισθεί ο συμπολίτης ότι τα πράγματα δεν θα πάνε καλύτερα εάν δεν συμμετέχει ενεργά. Ο εθελοντισμός στην προσπάθεια αυτή είναι εξαιρετικά πολύτιμος. Σε ό,τι αφορά το κυκλοφοριακό, τo πρόβλημα είναι ευρύτερο. Αφορά την κίνηση των οχημάτων αλλά και των πεζών. Μόνο μια ολοκληρωμένη παρέμβαση και στις δύο κατευθύνσεις θα είχε αποτελέσματα (αποθάρρυνση της κίνησης στο κέντρο με ταυτόχρονη ενίσχυση των ΜΜΕ και των λεωφορειολωρίδων, κυκλική δημοτική συγκοινωνία στο κέντρο, πεζοδρόμια ελεύθερα από εμπόδια, διευκόλυνση του πεζού και του ποδηλάτου κ.ά.). Αξιόλογες μελέτες εκπονήθηκαν αλλά κιτρινίζουν στα συρτάρια. Θα επικαιροποιήσουμε και θα εφαρμόσουμε αυτές που ανταποκρίνονται στα παραπάνω κριτήρια. Κεντρικός στόχος να κάνουμε τη Θεσσαλονίκη πόλη ανθρώπων και όχι αυτοκινήτων.
Κώστας Γκιουλέκας
1. Σχεδιάζουμε μια ολοκληρωμένη παρέμβαση για το «κυκλοφοριακό» στη Θεσσαλονίκη, με τρεις πυλώνες: τη βελτίωση των δημοσίων συγκοινωνιών, την εξυπηρέτηση του πεζού και του ποδηλάτη και τις αστικές αναπλάσεις και πεζοδρομήσεις στο κέντρο και σε γειτονιές. Για παράδειγμα, όταν συνδυάσουμε το μετρό με την αστική συγκοινωνία, με ευέλικτα μικρά δημοτικά λεωφορεία, με νέες λεωφορειολωρίδες, με πεζόδρομους ελεύθερους για τους συνανθρώπους μας με αναπηρίες, θα φτιάξουμε ένα δίκτυο μετακίνησης φιλικό προς τον πολίτη και το περιβάλλον. Επιπλέον, θα εφαρμόσουμε ολοκληρωμένη πολιτική στάθμευσης με έμφαση στην εξυπηρέτηση κατοίκων, εμπόρων και επισκεπτών του κέντρου. Ταυτόχρονα προωθούμε τη δημιουργία νέων δημοτικών υπόγειων χώρων στάθμευσης στις παρυφές του κέντρου και σε πυκνοκατοικημένες γειτονιές.
2. Οι δημοτικές επιχειρήσεις έχουν πλεόνασμα προσωπικού και δεν έχουν διακριθεί για τις υπηρεσίες που προσφέρουν. Συνήθως είναι υπέρογκα ελλειμματικές. Πώς θα τις κάνετε πιο αποτελεσματικές και πιο προσοδοφόρες; Θα κλείσετε κάποιες ή θα μειώσετε το προσωπικό αν δεν γίνεται αλλιώς;
Κώστας Γκιουλέκας (ΚΓ)
2. Οι δημοτικές επιχειρήσεις υπάρχουν για να εξυπηρετούν τις ανάγκες των δημοτών και παράλληλα να υποστηρίζουν την ανάπτυξη της πόλης. Προσφέρουν στον πολιτισμό, τον αθλητισμό, την ενημέρωση. Μου αρέσουν οι ξεκάθαρες κουβέντες. Σε καμιά περίπτωση, όπου υπάρχουν προβλήματα, αυτά δεν θα επηρεάσουν τους εργαζομένους στις δημοτικές επιχειρήσεις. Δεν θα απολυθεί προσωπικό. Θα υπάρξουν όμως τροποποιήσεις σε οργανισμούς και αναδιάταξη των δημοτικών δυνάμεων, ώστε και οι εργαζόμενοι να μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους καλύτερα και οι πόροι να μην εξανεμίζονται.
Γιάννης Μπουτάρης (ΓΜ)
2. Ο «Καλλικράτης» θέτει συγκεκριμένο περιοριστικό πλαίσιο για τον αριθμό και το είδος των δημοτικών επιχειρήσεων. Θα εφαρμόσουμε τον νόμο, με μοναδικό στόχο την προσφορά ποιοτικών υπηρεσιών. Οι μετακινήσεις προσωπικού, η αναδιοργάνωση υπηρεσιών, η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων κάθε δράσης, είναι εργαλεία που θα χρησιμοποιηθούν.
3. Ανήκουν και τα δύο στην εικόνα των μεγαλουπόλεων στη χώρα μας: Ζητιάνοι και μικροπωλητές στα φανάρια, αδέσποτα σκυλιά στους δρόμους και στις πλατείες. Μπορείτε να ελέγξετε τις διασταυρώσεις, ώστε να μην παρενοχλούνται οι πολίτες; Τι σχέδιο έχετε για τα αδέσποτα σκυλιά;
ΓΜ 3. Καταρχήν απαιτείται καλή συνεργασία και με άλλες υπηρεσίες της πολιτείας. Να ξεκαθαρίσουμε ότι οι άνθρωποι που εξωθούνται στην αθλιότητα αλλά και τα αδέσποτα, δεν αποτελούν ρύπους προς απορρύπανση. Είναι δουλειά του Δήμου να ασχοληθεί και με αυτό, αντί να ρίχνει το μπαλάκι σε άλλους. Οσο για τα αδέσποτα, η ενίσχυση των χώρων υποδοχής, η στείρωση, η διαπαιδαγώγηση και ο έλεγχος όσων εγκαταλείπουν σκυλιά στους δρόμους, αλλά και η προτροπή για υιοθεσία, εντάσσονται στο πρόγραμμά μας.
ΚΓ 3. Χρειάζεται να συνδυάσουμε την αποτελεσματικότητα με την κοινωνική ευαισθησία. Οι έλεγχοι θα πρέπει να ενταθούν. Παράλληλα, σ’ αυτή τη δύσκολη συγκυρία, θα ενισχύσουμε και με νέες πρωτοβουλίες την κοινωνική πολιτική του Δήμου, που σήμερα περιλαμβάνει στέγαση και διατροφή μεγάλου αριθμού απόρων, ώστε να στηρίξουμε τους συμπολίτες μας που έχουν ανάγκη. Για το άλλο θέμα τώρα, θα λάβουμε μέτρα για την περισυλλογή των αδέσποτων ζώων, την περιποίηση των τραυματισμένων και την επαναφορά τους στους αρχικούς χώρους τους, αφού προηγουμένως τοποθετηθούν ειδικά περιλαίμια αναγνώρισης. Για όλα τα παραπάνω θα προχωρήσουμε και σε κοινές πρωτοβουλίες με τις φιλοζωικές οργανώσεις.
4. Οι εμπορικές επιχειρήσεις πληρώνουν δημοτικά τέλη, το παρεμπόριο όχι. Το παρεμπόριο ανθεί όμως στους δρόμους, ακόμα και τους πιο εμπορικούς, στα όρια της δημοτικής σας επικράτειας. Δεν είναι άδικο αυτό; Και τι σκοπεύετε να κάνετε;
ΚΓ 4. Σχεδιάζουμε μια ολοκληρωμένη πολιτική για να στηρίξουμε τον εμπορικό κόσμο της Θεσσαλονίκης σ’ αυτή τη δύσκολη συγκυρία. Ειδικά, το απαράδεκτο φαινόμενο του παραεμπορίου δεν μπορεί να συνεχιστεί. Δοκιμάζει τις επιχειρήσεις και αποστερεί σημαντικά έσοδα από τα δημόσια ταμεία. Θα ενισχύσουμε τις υπηρεσίες ελέγχου και θα συνεργαστούμε με την κεντρική εξουσία για την καταπολέμησή του.
ΓΜ 4. Το παρεμπόριο όπως και οι δήθεν λαϊκές αγορές, είναι μια λύση στη δύσκολη περίοδο που ζούμε, για όλες τις τάξεις. Πολλές φορές το παρεμπόριο είναι η κατάληξη λαθρεμπορίου, που δεν είναι ανεκτό. Η δημιουργία φθηνών αγορών σε ορισμένους χώρους είναι μια λύση που εξετάζουμε σοβαρά. Φυσικά, με πλήρη έλεγχο της προέλευσης των εμπορευμάτων και τήρηση των κανόνων.
5. Παρά το μεσογειακό φώς, οι ελληνικές πόλεις εμφανίζουν μια γκρίζα εικόνα, που ώς ένα βαθμό οφείλεται στην ελλιπή καθαριότητα. Οι πολίτες δεν είναι ικανοποιημένοι με την κατάσταση. Τι δυνατότητες έχετε να τη βελτιώσετε; Και τι σχεδιάζετε;
ΓΜ 5. Η καθαριότητα της πόλης δεν είναι αποκλειστική ευθύνη του Δήμου. Ο πολίτης πρέπει να αντιληφθεί ότι πρέπει κυρίως ο ίδιος να συμμετέχει στην προσπάθεια να είναι η πόλη καθαρή. Δεν είναι δυνατόν να λάμπει το σπίτι σου και να ζέχνει ο δρόμος μπροστά από αυτό. Μια συστηματική καμπάνια ενημέρωσης μπορεί να βοηθήσει πολύ, με αναβάθμιση φυσικά των υπηρεσιών καθαριότητας, ανακύκλωσης κ.λπ.
ΚΓ 5. Θα κατευθύνουμε την προσπάθειά μας στην καλύτερη αξιοποίηση του υπάρχοντος έμψυχου δυναμικού και στη συνεχή βελτίωση της υλικοτεχνικής υποδομής. Στόχος είναι να πετύχουμε τη σταθερή και μόνιμη νυχτερινή αποκομιδή. Σκοπεύουμε να εφαρμόσουμε το καθημερινό πλύσιμο όλων των βασικών οδικών αρτηριών της πόλης κατά τις βραδινές ώρες. Προτεραιότητά μας να ενισχύσουμε την ανακύκλωση και από την είσπραξη των πόρων διάθεσης των υλικών να ενισχύσουμε τη δημιουργία χώρων πρασίνου και αναψυχής. Σχεδιάζουμε, επίσης, πρόγραμμα υπογειοποίησης των κάδων απορριμμάτων σε περιοχές, όπως το ιστορικό κέντρο, χώροι γύρω από μνημεία, σχολεία, νοσοκομεία και περιοχές των κεντρικών αγορών.
(ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Άλλαξα τον τρόπο παρουσίασης των ερωτημάτων για χάρη της πιο αντικειμενικής παρουσίασης των θέσεων και για να φανούν οι διαφορές. Επίσης έβαλα μια τον ένα υποψήφιο πρώτο στην απάντηση και μια τον άλλο.)