Στα 35 χιλιάρικα (προσφορά για το Euro) το BYD (Atto Comfort) είναι από τις καλύτερες αγορές που μπορείτε να κάνετε σε αμιγώς ηλεκτρικό
αυτοκίνητο. Πραγματικά εξαιρετική διαδικασία για test drive, απλά μπήκα, έδωσα δίπλωμα και ταυτότητα να τα βγάλουν φωτοτυπία και υπέγραψα μια φόρμα. Βγήκα έξω, μου άνοιξε την πόρτα και με ένα “έχετε οδηγήσει αυτόματα αυτοκίνητο ξανά;” έφυγα για 45 λεπτά μαζί του. Με το αμάξι εννοώ, όχι τον εξαιρετικό πωλητή. Αυτός ούτε όταν επέστρεψα με ζάλισε καθόλου. Είναι ένα τίμιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας και φινιρίσματος με επιπλέον πλεονέκτημα ότι δεν έχει απολύτως τίποτα περίεργο. Ούτε διαστημικό τιμόνι, ούτε η όπισθεν σε κουμπί που δεν βρίσκεις όταν βιάζεσαι. Αν έχεις γκαράζ με πρίζα και θέλεις οπωσδήποτε ηλεκτρικό αμάξι “φυσιολογικό”, χωρίς δεύτερη σκέψη. 420 km Aυτονομία (WLTP), 7.3 δευτερόλεπτα τα 0 – 100 km/h, δεν σε τρομάζει, δεν σε προβληματίζει.
Εκτός βέβαια αν το αγοράζεις για να κάνεις φιγούρα στους φίλους σου. Οπότε θα προτιμήσεις Tesla. Λιγότερο αξιόπιστα αλλά πιο φιγουρατζίδικα. Και εκτός βέβαια αν είναι πιο πρακτική λύση ένα μικρό ηλεκτρικό πόλης. Που είναι για τους περισσότερους, ειδικά τους δημοσίους υπαλλήλους που φορτίζουν τζαμπατζιδέ στις δημόσιες υπηρεσίες. (Είναι πολλοί αυτοί.) Καλύτερο από τα επώνυμα το Citroen Ami, αλλά και εκατοντάδες άλλες επιλογές ακόμα πιο φτηνά. Εκτός βέβαια αν κάνεις την δουλειά σου με ηλεκτρικό πατίνι ή ηλεκτρικό ποδήλατο γιατί στην Ελλάδα ζούμε και δεν βρέχει και συχνά. Βάζεις με 300 ευρώ ένα kit μετατροπής στο παλιό σου ποδήλατο και γυμνάζεσαι κιόλας. Εκτός βέβαια αν είσαι υποκριτής καταλαβαίνεις ότι δεν κάνουν καλό στο περιβάλλον όλα αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα. Ένα καινούργιο αυτοκίνητο έχει τεράστιο αποτύπωμα στον πλανήτη, πόσο μάλλον αυτές οι μπαταρίες. Άγουρες τεχνολογίες που όλοι ξέρουμε ότι θα αλλάξουν πολύ στα επόμενα χρόνια. Δηλαδή είναι πολύ πρόωρο, για την επόμενη δεκαετία έχουμε μπόλικη φτηνή βενζίνη στον κόσμο. Άσχετα αν στην Ελλάδα με την φορολογία φτάνει να είναι πανάκριβη. Οι μετακινήσεις πρέπει να γίνονται με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς βέβαια. Ή να σχεδιαστούν καλύτερα οι πόλεις. Κι αν πρέπει να μετακινηθείς, σκέψου σε μεικτή μετακίνηση, ride sharing και άλλα όμορφα και πιο κοινωνικά.
Αλλά για τώρα και για όσους έχουν χάψει το παραμύθι, πες ότι έχετε δικό σας ηλιακό στην ταράτσα για ρεύμα ας πούμε, ευχαριστώ BYD για την βόλτα!
Το ΜΟΝΟ που μπερδεύτηκα σε κάποια φάση πήγα να κλείσω την ηλιοροφή και πάτησα το κόκκινο. (Πήρε το 112 το αμάξι τηλέφωνο.)