
Την πρώτη φορά που καβάλησα ποδήλατο Kona ήταν κοντά στα σύνορα, στο Παρθένο Δάσος. Ήταν η πρώτη μου φορά σε σκελετό chromoly και εντυπωσιάστηκα καθώς το ποδήλατο κατάπινε τις ανωμαλίες με την ελαστικότητα του σκελετού του. Είκοσι χρόνια αργότερα η εταιρεία μπαίνει δυναμικά στον χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων με ένα ποδήλατο φτιαγμένο για ζόρικες αποστολές μεταφορών.
Όπως έγραφα και με τις αντιρρήσεις μου περί τρίκυκλου, ένα καλά στημένο ποδήλατο σαν αυτό μπορεί μια χαρά να μεταφέρει πράγματα. Σκεφτείτε να βάλετε και μπροστά πανέρια!
Το Kona Electric Ute έχει μια μηχανή μόλις 250W. Οι περισσότεροι

κατσαβιδάκηδες ίσως την σνομπάρουν αλλά είναι υπερεπαρκής για υποβοήθηση και όχι …μηχανάκι. Σε συνδυασμό με μπαταρία Samsung 24V x 13Ah Lithium Ion ο κατασκευαστής δίνει νούμερα όπως 700 φορτίσεις και αυτονομία 100 χιλιόμετρα σε economy mode. (Είναι pedelec, δηλαδή δεν έχει γκάζι στο χέρι.)
H κατηγορία δείχνει δημοφιλής για όσους παίρνουν ηλεκτρικό ποδήλατο για να αντικαταστήσουν αυτοκίνητο οπότε χρειάζονται να μεταφέρουν συχνά πράγματα. Ακόμα και ψαρωτικά τεράστια πράγματα σαν τα πανέρια αυτά στο Gary Fisher Transport+ δεξιά, διπλώνουν όταν δεν τα χρησιμοποιείς. Και κρύβουν την μπαταρία κάπου εκεί μέσα κιόλας…
Τέτοια ποδήλατα ήδη χρησιμοποιεί η FedEx σε κάποιες περιοχές όπως και πολλοί ντελιβεράδες.