Τι τιμή έχει ένα GoCycle bike; Είναι πολλά; 2500 εταιρείες στην Κίνα έχουν άδεια παραγωγής ηλεκτρικών ποδηλάτων. Μόνο η πιο μεγάλη, η Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co, έφτιαξε πέρυσι σχεδόν 2 εκατομμύρια τεμάχια! Τα μισά έγιναν εξαγωγή και με αναγκάζουν να γράφω αναλυτικά τα προβλήματα τέτοιων φτηνοκατασκευών, όπως και των ηλεκτρικών κιτ μετατροπής.
Αν τα στοιχεία εξαγωγών είναι σωστά, η μέση τιμή εξαγωγής από την Κίνα για ηλεκτρικά ποδήλατα ήταν περίπου 300 ευρώ. Εντυπωσιακό λοιπόν ότι πουλιούνται κοντά στα 1300 τελικά εδώ! Προφανώς οι αντιπρόσωποι τα φοβούνται. Όλα τα τεχνικά προβλήματα που εντοπίζουμε σε αυτό το ιστολόγιο είναι υπαρκτά.
Οι πωλήσεις στην Κίνα μπορεί και να έχουν ξεπεράσει τα 30 εκατομμύρια ετησίως. Έχουν θεωρητικά όριο τα 12χλμ/ώρα και τα σαράντα κιλά για να μην θεωρηθούν μοτοποδήλατα αλλά στην πράξη κανείς δεν τους ελέγχει. Η κυβέρνηση κάνει τα στραβά μάτια μπας και μειωθεί η μόλυνση της ατμόσφαιρας. Τα περισσότερα έχουν τις φτηνές μπαταρίες NiMH (νικελίου) οι οποίες απαιτούν συχνή αντικατάσταση.
Μην τα ισοπεδώσουμε όλα πατριώτες. (Κινέζοι, Έλληνες, όλοι πατριώτες είμαστε πια στο παγκόσμιο χωριό!) H επανάσταση του ηλεκτρικού ποδήλατου είναι πολιτική μεν, αλλά.