Καθώς προσπαθείτε να βγάλετε άκρη με Watt, μπαταρίες, Volt και ηλεκτρονικά, μάλλον είναι απλό το ερώτημά σας: Πόσο γρήγορα θα πηγαίνει και τι ανηφόρες θα μπορεί να αντιμετωπίσει;
Επειδή από …προσπέκτους έχουμε χορτάσει, έπιασα το ηλεκτρικό ποδήλατο ενός που βρήκα στον δρόμο (κυριολεκτικά!) και πήγα να ανεβώ παρακείμενη ανηφόρα με αυτό. Ήταν ενός χρόνου περίπου, κλασσικό κιτ 250 Watt στην μπροστινή ρόδα.
Επειδή η κλίση σε ποσοστά δεν μου λέει εμένα τίποτα, σας το οπτικοποίησα στον πίνακα με τα δεδομένα από το GPS που δείχνει ακριβώς πόση κλίση ήταν…με το μάτι.
Δεν την έβγαλε. (Μαζί με τα πράγματά του ήταν καμιά 80αριά το πολύ κιλά συνολικά φορτίο.) Ξαναπροσπάθησα με πιο πολύ υποστήριξη από τα πετάλια. Ούτε έτσι. Ο controller έκοβε τελείως την παροχή βλέποντας ότι δεν γινόταν δουλειά. Είναι σωστό αυτό για λόγους προστασίας. Μετά πρέπει να το κλείσεις και να το ξανανοίξεις για να συνέλθει.
Καθότι ήταν και βαρύ το ποδήλατο στην τρίτη προσπάθεια με όλη μου την δύναμη την έβγαλα αλλά ήμουν μετά για …service εγώ. Καταϊδρωμένος αλλά επιστημονικά ευχαριστημένος. Προσέξτε αν με συναντήσετε στον δρόμο και μου κάνετε τον μάγκα λοιπόν για το ποδήλατό σας! Όλα τα πράγματα έχουν το όριό τους και είναι καλά για κάποια συγκεκριμένη χρήση. Απλά πρέπει να την βρούμε.